Het feest in Praag vond plaats zowat naast onze tent, dus met oordoppen in een korte nacht gehad, tot we rond 5 uur door een stel schreeuwende en zingende dronken Spanjaarden uit onze verbazingwekkend goede nachtrust werden getrokken. Toen zij uiteindelijk om een uur of 7 naar bed gingen hebben we ze terug betaald door de kever naast hun tentje te starten en even de koehoorn flink te laten klinken. Werd gelijk beantwoord door een kakofonie van andere toeters met als gevolg een paar beduusde Spaanse hoofdjes uit de tent. Priceless.
We besloten dat we in Tsjechië al iets aan ons stuur wilden doen. De zoektocht naar een garage zette zich voort. Via het kevernetwerk uit Nederland kregen we verschillende adressen door. Met wat googlewerk kwamen we uit bij een garage in Blansko – een stad net voorbij Brno dus praktisch op de route.
De garage bleek gespecialiseerd in het restaureren van kevers en Porsches en het stond er vol mee. De garage had iets weg van de garage van Elzo dus Wendie kon prima slapen in de garage tijdens het wachten. De eigenaar van de garage kon prima Duits dus communiceren ging oké. Hij vond het niet per ze nodig om het stuurhuis te vervangen nadat hij hem had gezien. Hiervoor moest wel eerst de hele benzinetank leeg en eruit gehaald. Wij besloten om het stuurhuis wel te vervangen omdat we nog 14.500 km voor de boeg hadden en de kans best groot was dat we het ergens in Kazachstan zouden moeten vervangen.
Opnieuw uitlijnen (de tweede keer deze week) ging niet meer vandaag dus de eigenaar bracht ons naar een toppension om te overnachten. Hij zou de auto om 7 uur laten uitlijnen zodat we lekker op tijd weg konden. Het pension had prachtig uitzicht dus het begint op vakantie te lijken. Op het terras ‘s avonds onder het genot van een flinke Tsjechische pils lekker zitten beppen met een Nederlands stel uit Utrecht die zelf ook de nodige reizen achter de rug hadden, gezellig!